Изготовлен крепеж из 20Х2Н4А

Телефон для связи : WhatsApp

Винт М6х16-12.9-А4L 20Х2Н4А ГОСТ 4017-2013;
Винт М10х30-12.9-А4L 20Х2Н4А ГОСТ 4017-2013;
Винт М12х30-12.9-А4L 20Х2Н4А ГОСТ 4017-2013;
Винт М12х40-12.9-А4L 20Х2Н4А ГОСТ 4017-2013;
Винт М16gх45-12.9-А4L 20Х2Н4А ГОСТ 4762-2012;
Винт М30х70-12.9-А4В 20Х2Н4А ДИН 912;
Винт М6х8-45Н 20Х2Н4А ГОСТ 4029-2013;
Винт М20х120.20Х2Н4А ГОСТ 28962-91;
Винт М6х10.14Н.45.019 ГОСТ 1478-93;
Винт М8х16-12.9-А4L 20Х2Н4А ГОСТ 4762-2012;
Винт М10х10.22Н35Х.019 ГОСТ 11075-93;
Винт М16х60-10.9-А4L 20Х2Н4А ГОСТ 4762-2012;
Винт М16х60-12.9-А4L 20Х2Н4А ГОСТ 4762-2012;
Винт М24х55-10.9-А4L 20Х2Н4А ГОСТ 4762-2012;
Гайка М10х2-6Н.11.019 ГОСТ 11871-88;
Гайка М10-10-А4L 20Х2Н4А ГОСТ 4032;
Гайка М16-10-А4L 20Х2Н4А ГОСТ 4032;
Шайба 110.11.019 ГОСТ 11872-89;

откидные болты ост, откидные болты цена, изготовление откидных болтов, откидные болты по чертежу, откидные болты на заказ,

Наша компания производит любые виды соединений для трубопроводов отечественных и иностранных производителей. Изготавливаем комплектующие по индивидуальным чертежам и спецзаказам.

+7 (495) 223-64-73
+7 (495) 726-11-08

По желанию заказчика доставка нашей продукции может осуществляться транспортными компаниями:

  • «Первая экспедиционная компания»;
  • «Автотрейдинг»;
  • «Деловые линии».

Наш адрес: г. Москва, ул. Дубнинская д.79 офис 25/2, 2 этаж

Изготовлены соединения трубопроводов для атомной отрасли.

Изготовлены и отгружены соединения для трубопроводов для  «Реконструкция испытательного комплекса ФГУП «НИТИ им. А.П. Александрова» г. Сосновый Бор. соединения  трубопроводов.

Телефон для связи : WhatsApp

Гайка накидная исп.1 М22х1,5, ст.12Х18Н10Т Гайка накидная 1-1 ОСТ 26.260.465-2000;
Капиллярная трубка, резьба присоединения G1/4 – G1/2 (внутреняя – наружная) длина 1,5 м;
Клапан запорный сальниковый DN 10, Pр 20 МПа, ст. 20, 3CIIIb. КСА 26410-010;
Клапан запорный сальниковый для АЭС, DN10, сталь 08Х18Н10Т Клапан КСА 26410-010 ТУ 3742-011-62603588-2010;
Клапан запорный сильфонный КСА 26362-010-37, DN10, Pp 1,6 Мпа, Тр 250 °С с соосными патрубками, материал нержавеющая сталь, тип присоединения – под приварку; управление – электропривод 2-ПМ-22, УХЛ4. Класс безопасности 3НЛ по НП-001-15, катего-рия I по НП-031-01 КСА 26362-010-37 ТУ 3742-011-62603588-2010;
Клапан КСА 26410-010, DN8, корпус – 08Х18Н10Т, под приварку;
Кран шаровый муфтовый с дренажем и воздухоотводчиком, резьба присоединения 1/2″;
Ниппель шаровый исп. 1, ст. 12Х18Н10Т Ниппель шаровый 1 ОСТ 26.260.465-2000;
Тройник исп.2 15х10 мм, Ру 32 МПа, сталь 12Х18Н10Т Тройник переходной 2-15х10-32-12Х18Н10Т- ГОСТ 22822-83;
тройник переходный DN 25х10, исполнение 04, P?2,2 МПа, T?300 °С, ст. 08Х18Н10Т;
Тройник переходный С 25х10-PN25-IIIc 04 СТО 79814898 121-2009;
Тройник переходный DN 25х10, исполнение 04, P2,2 МПа, T300 °С, ст. 08Х18Н10Т Тройник переходный С 25х10-PN25-IIIc 04 СТО 79814898 121-2009;
Тройник штампованный переходный DN 15х10, исполнение 01, P 3,92 МПа, T 200 °С, сталь 08Х18Н10Т Тройник переходный 01 ОСТ 24.125.16;
Труба 14х2 ГОСТ 8734-75*, ст. 08Х18Н10Т по ГОСТ 5632-2014;
Труба нержавеющая 12х2 мм, DN8, материал 08Х18Н10Т;
Труба нержавеющая 12х2 мм, DN8, материал 08Х18Н10Т;
Трубка сифонная исполнения 7, 14х3 мм, L=90+110 мм, Ру < 16 МПа, t до 250 °С, ст. 12Х18Н10Т Трубка сифонная 7-3 ОСТ 26.260.465-2000;
Трубка сифонная исполнения 7,14х3 мм, L=162 мм, Ру 1,6 МПа, t до 80 0С Трубка сифонная 7-1 ОСТ 26.260.465-2000;
Штуцер «Елочка» под приварку, DN8, материал AISI 304;
Штуцер 14х2, исполнения 02, P=2,2 МПа, T=200 °С, ст. 08Х18Н10Т ГОСТ 5632 Штуцер C 10 PN25 02 СТО79814898 122-2009;
Штуцер DN 10 (14х2), исполнение 02 Штуцер C DN10 02 СТО СРО-П 60542948 00019-2013;
Штуцер ввертной исп.1 М22х1,5, ст. 12Х19Н10Т Штуцер ввертной М22х1,5 1-1 ОСТ 26.260.465-2000;
Штуцер ввертной исп.1, М20х1, ст. 12Х18Н10т;
Штуцер ввертной М20х1,5-1-1 ОСТ 26.260.465-2000;
Штуцер исп.01, DN10, сталь 12Х18Н10Т Штуцер 01 ОСТ 24.125.11;
Бобышка М27х1,5, высота 80 мм, ст. 08Х18Н10Т ГОСТ 5949 07 ОСТ 24.125.22-89;

точеные переходы, переходы по чертежу, стальные переходы, эксцентрические переходы, переходы по чертежу, переходы на заказ, стальные переходы на заказ

Наша компания производит любые виды соединений для трубопроводов отечественных и иностранных производителей. Изготавливаем комплектующие по индивидуальным чертежам и спецзаказам.

+7 (495) 223-64-73
+7 (495) 726-11-08

По желанию заказчика доставка нашей продукции может осуществляться транспортными компаниями:

  • «Первая экспедиционная компания»;
  • «Автотрейдинг»;
  • «Деловые линии».

Наш адрес: г. Москва, ул. Дубнинская д.79 офис 25/2, 2 этаж (метро П

Фитинги для гидравлических труб

В эпоху индустриализации и цифровизации гидравлические системы остаются краеугольным камнем многих отраслей промышленности. От тяжелого машиностроения и сельскохозяйственной техники до нефтегазового сектора и автомобилестроения — надежные соединения в гидравлических трубопроводах обеспечивают бесперебойную работу оборудования. Центральным элементом таких систем являются фитинги для гидравлических труб — универсальные соединители, которые гарантируют герметичность, прочность и долговечность.

Телефон для связи : WhatsApp.

Что такое фитинги для гидравлических труб и почему они важны?

Фитинги (или арматура) для гидравлических систем — это специализированные детали, предназначенные для соединения, разветвления, поворота или перехода трубопроводов. Они выдерживают высокое давление (до 700 бар и более), агрессивные среды и вибрации, что делает их незаменимыми в гидравлике. Основные типы включают:

  • Резьбовые фитинги: Для быстрого монтажа с помощью резьбы (например, NPT, BSP).
  • Компрессионные и обжимные: Обеспечивают герметичное соединение без сварки, идеальны для гибких шлангов.
  • Фланцевые и шарнирные: Для крупных систем, где требуется высокая прочность.
  • Адаптеры и переходники: Для соединения труб разного диаметра или материала.

Разнообразие фитингов подчеркивается статистикой: по данным отраслевых аналитиков, неисправности в гидравлических соединениях вызывают до 30% простоев оборудования в промышленности. В компании ЦентрМеталл мы фокусируемся на инновационных решениях, которые минимизируют такие риски, предлагая фитинги из нержавеющей стали, латуни и высокопрочных сплавов, соответствующие стандартам ISO 9001 и DIN.

  обработка металла

Расчет нормо-часа токарно-фрезерных работ

    В современной российской экономике, особенно в сфере машиностроения и металлообработки, эффективное нормирование труда играет ключевую роль в оптимизации затрат, повышении производительности и конкурентоспособности предприятий. Это позволит специалистам — от инженеров до экономистов — лучше понять, как интегрировать нормирование в экономическую модель предприятия.

+7 (495) 223-64-73
+7 (495) 726-11-08

Порядок оформления заказов  — способы оформления заказа на токарные работы и металлообработку.

Что такое нормо-час и его экономическое значение.

Нормо-час (или норма времени на единицу работы) представляет собой научно обоснованное время, необходимое для выполнения операции квалифицированным работником при оптимальных условиях труда. В токарно-фрезерных работах это особенно актуально, поскольку такие операции требуют высокой точности и зависят от оборудования, материалов и режимов обработки. С экономической точки зрения, нормо-час позволяет рассчитать:

  • Себестоимость детали (через умножение на ставку оплаты труда).
  • Объем производства в смену или месяц.
  • Эффективность использования станков, включая простои.

В России нормирование регулируется стандартами, такими как ГОСТы и отраслевые нормативы (например, из справочников по механообработке). Средние расценки нормо-часа варьируются: для токарных работ — от 620 до 1620 руб./час, для фрезерных — от 690 до 2300 руб./час, в зависимости от сложности и типа оборудования (ЧПУ или универсальное). Эти значения определяются внутренними калькуляциями предприятий, учитывая амортизацию оборудования, энергоносители и зарплату.

Телефон для связи : WhatsApp.

Методы расчета для токарно-фрезерных работ.

Токарно-фрезерные работы сочетают операции обточки (токарные) и плоскостной обработки (фрезерные), часто на универсальных или ЧПУ-станках. Расчет начинается с анализа технологической карты: материал заготовки (сталь, чугун), размеры, точность (квалитет), оборудование.

  1. Определение режимов резания: Подача (S), глубина (t), скорость (v) берутся из нормативных справочников, корректируются коэффициентами (на износ инструмента K_и, материал K_м и т.д.). Скорость: v = (π · D · n)/1000, где D — диаметр.
  2. Расчет вспомогательного времени: Из таблиц или хронометража. Для ЧПУ оно минимально, так как многие действия автоматизированы.
  3. Учет наладки: T_пз включает организацию (получение инструментов), наладку (установка программы) и пробную обработку.

В практике российских предприятий (например, на заводах типа “АвтоВАЗ” или “Ростех”) нормо-час корректируется на коэффициент выполнения норм (обычно 1,1-1,3 для учета простоев).

Примеры расчетов.

Пример 1: Токарная обработка на универсальном станке (обтачивание вала).

Исходные данные: Деталь — вал из стали 45, диаметр 50 мм, длина обработки L=200 мм, подача S=0,32 мм/об, скорость v=136 м/мин, число проходов i=2. Частота n = (1000 · v)/(π · D) ≈ 865 об/мин.

Основное время: t_o = (200 / (865 · 0,32)) · 2 ≈ 1,44 мин.

Вспомогательное: t_v = 0,5 мин (установка + измерение).

Обслуживание: t_обс = 5% от (1,44 + 0,5) = 0,097 мин.

Отдых: t_от.л = 4% от (1,44 + 0,5) = 0,078 мин.

Итого T_шт ≈ 2,12 мин. Для партии 10 деталей, с T_пз=5 мин: T=5 + 2,12·10=26,2 мин. Нормо-час на деталь: 26,2 / 10 / 60 ≈ 0,044 часа. При ставке 1500 руб./час: стоимость ≈ 66 руб./деталь.

Пример 2: Фрезерная обработка на ЧПУ (фрезерование плоскости).

Исходные данные: Плоскость 100×200 мм, торцовая фреза, материал — чугун, минутная подача S_м=125 мм/мин, скорость v=236 м/мин, L=200 мм (с врезанием).

Основное время: t_o = 200 / 125 + врезание ≈ 1,6 + 0,5 = 2,1 мин (учитывая цикл).

Автоматическое: T_ца=2,1 мин, T_v=0,3 мин.

Коэффициенты: α_тех=3%, α_орг=2%, α_от.л=4%.

T_шт = (2,1 + 0,3) · (1 + 9/100) ≈ 2,4 · 1,09 ≈ 2,62 мин.

Для партии 40 деталей, T_пз=15 мин (наладка ЧПУ): T=15 + 2,62·40≈119,8 мин. Нормо-час на деталь: 119,8 / 40 / 60 ≈ 0,05 часа. Стоимость при 2000 руб./час: ≈100 руб./деталь.

Пример 3: Комбинированные токарно-фрезерные работы (из практики).

Для детали типа “корпус насоса” на ЧПУ-станке: Растачивание двух диаметров (51,95 мм и 40 мм). Стадии: черновая, получистовая, чистовая.

Для диаметра 51,95: Глубины t=4,44/1,5/0,8/0,3 мм, подачи S=0,42/0,27/0,09/0,07 мм/об, скорости v=56,87/86,5/85,4/112,5 м/мин.

T_оа=∑ (L_i / S_ми) ≈4,21 мин, T_мв=1,84 мин, T_ца=6,05 мин. С добавлением T_v и коэффициентов T_шт≈7,5 мин. Это иллюстрирует, как сложность повышает нормо-час.

Факторы, влияющие на нормо-час, и рекомендации.

Расценки зависят от: сложности детали, материала, оборудования (ЧПУ дороже на 20-50%), объема партии (мелкосерийное — выше). В среднем, токарно-фрезерные работы: 30-35 руб./мин (1800-2100 руб./час).

обработка нержавейки, изделия из нержавеющей стали

Расчет нормо-часа в токарно-фрезерных работах — это баланс между технологией и экономикой, позволяющий минимизировать затраты без потери качества. В условиях импортозамещения и цифровизации российской промышленности (включая переход на ЧПУ) правильное нормирование становится стратегическим преимуществом. Предприятиям стоит инвестировать в обучение нормировщиков и интеграцию ИИ для оптимизации. Если вы примените эти методы, эффективность вашего производства вырастет на 15-20%, как показывают мои исследования.

Производство переходных тройников и бесшовных тройников

Производство переходных тройников и бесшовных тройников по стандартам ASTM, ASME, DIN, ISO, ANSI и другим зарубежным стандартам. Бесшовные и точеные тройники и угольники с конической резьбой NPT, R, K, UNF, G и т. д. под высокое давление. Изготавливаем соединение трубопроводов высокого давления (фитинги) до 600 атмосфер (МПа) для вакуумной и криогенной техники по зарубежным аналогам.

Телефон для связи : WhatsApp.

    Перечень ГОСТов, относящихся к различным типам тройников для соединений трубопроводов. Эти стандарты описывают конструкцию, размеры и технические требования к тройникам для соединений по внутреннему и наружному конусу, а также резьбовые и фланцевые тройники, включая высоконапорные (на давление свыше 10 до 100 МПа). Вот краткое обобщение:

  1. Тройники по внутреннему конусу (ГОСТ 16058-70, 16059-70, 16060-70, 16061-70, 16062-70, 16063-70, 16064-70, 16074-70, 16075-70):
    • Включают проходные, переходные, фланцевые, герметизируемые и несимметричные тройники.
    • Применяются для соединений трубопроводов с внутренним конусом.
    • ГОСТ 16060-70 специфичен для тройников с резьбой 14 мм на среднем штуцере.
  2. Тройники по наружному конусу (ГОСТ 13964-74, 13965-74, 13966-74, 13971-74, 20191-74, 20192-74, 20199-74, 20200-74):
    • Охватывают проходные, переходные, фланцевые и ввертные тройники, включая конструкции с резиновым уплотнением.
    • Используются для соединений с наружным конусом.
  3. Тройники для высоконапорных трубопроводов (Ру св. 10 до 100 МПа) (ГОСТ 22801-83, 22802-83, 22803-83, 22804-83, 22805-83, 22822-83, 22823-83, 22824-83, 22825-83):
    • Включают переходные, проходные, несимметричные тройники и тройники-вставки с фланцами.
    • Предназначены для экстремальных давлений (свыше 100 до 1000 кгс/см²).
  4. Резьбовые тройники (ГОСТ 21862-78, 21863-78):
    • Описывают проходные и переходные резьбовые соединения для трубопроводов.

Производство стальных тройников, нестандартные размеры переходных тройников под высокое давление для агрессивных и высокотемпературных из сталь 20, 09Г2С, 12Х18Н10Т, 20Х13, 30 ХМА, 15 ХМ, 12Х1МФ.

+7 (495) 223-64-73
+7 (495) 726-11-08

E-mail: air2013@yandex.ru

Высокопрочный крепеж

В эпоху быстрого технологического прогресса машиностроение сталкивается с растущими вызовами: от сверхвысоких нагрузок в аэрокосмической отрасли до вибраций и экстремальных температур в тяжелом оборудовании. Здесь на передний план выходит высокопрочный крепеж — ключевой элемент, обеспечивающий надежность и долговечность конструкций.

Что такое высокопрочный крепеж и его роль в машиностроении.

Высокопрочный крепеж — это класс соединительных элементов (болты, гайки, шайбы, винты), изготовленных из специальных материалов, таких как легированная сталь, титан или полимеры высокого класса, с пределом прочности на разрыв от 800 МПа и выше. Согласно стандартам ASTM и ISO, такие изделия классифицируются по классам прочности (например, 8.8, 10.9, 12.9), где цифры обозначают минимальную прочность на растяжение и предел текучести. В отличие от стандартного крепежа, высокопрочные варианты часто подвергаются термообработке, покрытию для коррозионной стойкости (цинкование, фосфатирование или полимерные покрытия) и тестированию на усталостную прочность.

В машиностроении высокопрочный крепеж играет критическую роль в обеспечении структурной целостности. Он используется в сборке двигателей, шасси автомобилей, турбин ветровых установок и даже в космических аппаратах. По данным отраслевых отчетов, рынок высокопрочного крепежа в США и Европе растет на 5-7% ежегодно, достигая объемов в миллиарды долларов, благодаря спросу на легкие и надежные конструкции.

Особенности применения высокопрочного крепежа.

Применение высокопрочного крепежа требует тщательного учета эксплуатационных условий, чтобы максимизировать его преимущества. Вот ключевые особенности:

  1. Высокая несущая способность и устойчивость к нагрузкам: Эти элементы предназначены для работы под динамическими нагрузками, включая растяжение, сжатие и сдвиг. В тяжелом машиностроении, таком как экскаваторы или прессы, они выдерживают давления до 300 ksi , что в 2-3 раза превышает возможности стандартных болтов. Большие диаметры (от M20 и выше) обеспечивают повышенную нагрузку, идеальную для мостов и промышленного оборудования.
  2. Устойчивость к вибрациям и усталости: В автомобилестроении и авиации вибрации — основной фактор разрушения. Высокопрочный крепеж с предварительным натяжением (торсионное затяжка) минимизирует ослабление соединений. Например, в двигателях внутреннего сгорания такие болты предотвращают разрыв под циклическими нагрузками, продлевая срок службы на 30-50%.
  3. Коррозионная стойкость и адаптация к средам: Покрытия и материалы, такие как титан или нержавеющая сталь с добавками, позволяют использовать крепеж в агрессивных условиях — от морской воды до химических производств. Титановые варианты особенно ценны в аэрокосмической отрасли за легкость (плотность в 4 раза ниже стали) и стойкость к температурам от -200°C до +600°C.
  4. Легкость монтажа и обслуживания: Современные высокопрочные крепежи часто оснащены антивибрационными элементами, такими как замковые гайки или шайбы с зубьями. В сборочных линиях это снижает время монтажа на 20%, что критично для массового производства.

Однако применение имеет нюансы: требуется точный контроль затяжки (с использованием динамометрических ключей), чтобы избежать перегрузки, и соответствие стандартам (например, ASTM F3125 для структурных болтов). В США такие нормы строго регулируются FAA и OSHA, что обеспечивает безопасность.

Отправляйте ваши заявки на крепежные изделия по чертежу на электронную почту или звоните по телефону:

+7 (495) 223-64-73
+7 (495) 726-11-08

Сравнение с другими видами крепежа.

Чтобы понять ценность высокопрочного крепежа, сравним его с альтернативами. Ниже приведена таблица ключевых характеристик на основе типичных материалов и классов (данные усреднены по стандартам ISO и ASTM).

Характеристика Высокопрочный крепеж (класс 10.9, легированная сталь/титан) Стандартный крепеж (класс 5.6-8.8, углеродистая сталь) Нержавеющий крепеж (AISI 304/316) Полимерный/композитный крепеж (PEEK, нейлон)
Прочность на разрыв (МПа) 1000-1500 400-800 500-700 100-300
Коррозионная стойкость Высокая (с покрытиями) Средняя (требует защиты) Отличная Хорошая, но хрупкая в экстремальных условиях
Вес (на единицу) Средний (титан легче) Тяжелый Средний Легкий
Устойчивость к вибрациям Отличная (преднатяжение) Средняя (нужны фиксаторы) Хорошая Низкая
Стоимость (относительная) Высокая (1.5-3x стандартного) Низкая Средняя-высокая Низкая-средняя
Применение Тяжелое машиностроение, авиация, мосты Общее машиностроение, бытовая техника Химическая промышленность, пищевая Легкие конструкции, электроника

Из таблицы видно, что высокопрочный крепеж превосходит стандартный по всем параметрам надежности, но стоит дороже. По сравнению с нержавеющим, он предлагает большую прочность при аналогичной коррозионной защите, но уступает в стоимости для неструктурных применений. Полимерные варианты, такие как PEEK, легки и устойчивы к температурам, но не подходят для высоких нагрузок — их прочность в 3-5 раз ниже. В итоге, выбор зависит от специфики: для критических соединений в тяжелой технике высокопрочный — оптимален, в то время как стандартный крепеж экономит бюджет в менее требовательных сценариях.

Телефон для связи : WhatsApp.

Высокопрочный крепеж — это не просто компонент, а стратегический актив в современном машиностроении. Его применение позволяет конструкторам создавать более компактные, легкие и долговечные машины, что особенно актуально в эпоху электромобилей и устойчивого производства. Как маркетолог, я рекомендую производителям инвестировать в такие технологии: они не только повышают конкурентоспособность (снижение простоев на 40%), но и открывают двери на рынки США и ЕС, где сертификация по ASTM обязательна.

Авиационные нормали

Авиационные нормали— это стандартизированные крепежные изделия и детали, используемые в авиационной и космической промышленности. Они регламентируются отраслевыми стандартами, такими как ОСТ 1, и отличаются от обычных метизов (ГОСТ) повышенными требованиями к прочности, надежности и устойчивости к экстремальным условиям (влажность, перепады температур, вибрации, давление). К авиационным нормалям относятся болты, винты, гайки, шайбы, заклепки, хомуты, шпильки, наконечники и другие изделия, производимые из высокопрочных материалов, таких как нержавеющая сталь, титановые сплавы, дюраль или углеродистая сталь.

Телефон для связи : WhatsApp.

Основные характеристики:

  1. Соответствие стандартам: Каждая нормаль соответствует определенному стандарту ОСТ 1, например, ОСТ 1 31102-80 (болты с шестигранной головкой) или нормаль 3001А.
  2. Типы деталей: Включают болты (шестигранные, потайные, цилиндрические), винты, гайки (накидные, анкерные), заклепки, хомуты, кольца и другие элементы для соединения конструкций и трубопроводов.
  3. Материалы: Используются высокопрочные стали (30ХГСА, 13Х11Н2В2МФ30), титановые сплавы (ВТ16), алюминиевые сплавы (Д16, АМ) и др.
  4. Требования:
    • Высокая точность размеров и прочностных характеристик.
    • Контроль качества на всех этапах производства.
    • Устойчивость к коррозии, вибрациям и нагрузкам.
    • Максимальная идентичность деталей для взаимозаменяемости.
  5. Применение: Используются в авиастроении, космической отрасли, двигателестроении и турбостроении для обеспечения надежности конструкций.

Примеры:

  • Болты: ОСТ 1 31102-80 (нормаль 3001А) — болты с шестигранной головкой.
  • Хомуты: Нормаль 1606А — ленточные неразъемные хомуты.
  • Гайки: ОСТ 1 33057-80 — шестигранные гайки из стали 13Х11Н2В2МФ.

Где используются:

Авиационные нормали применяются в конструкциях самолетов, вертолетов, космических аппаратов, а также в оборудовании, требующем высокой надежности (например, радиолокационная аппаратура, шасси, центропланы).

Если вам нужна конкретная информация о типах нормалей, их стандартах или применении, уточните, и я предоставлю более детальный ответ или таблицу соответствия!

Отправляйте ваши заявки на крепеж по чертежу на электронную почту или звоните по телефону:

+7 (495) 223-64-73
+7 (495) 726-11-08

E-mail: air2013@yandex.ru

Надежные соединения трубопроводов

В современном мире промышленного производства и инженерных систем надежность трубопроводных соединений играет ключевую роль. От нефтегазовой отрасли до машиностроения и гидравлических систем — каждый элемент должен выдерживать высокие нагрузки, обеспечивать герметичность и долговечность. Если вы ищете проверенные решения, соответствующие строгим стандартам, то наша линейка соединений трубопроводов с шаровым ниппелем по ГОСТ — это именно то, что нужно. Эти продукты разработаны на основе советских и российских стандартов, которые десятилетиями доказывают свою эффективность в экстремальных условиях. Мы предлагаем полный ассортимент, от проходных до крестовых соединений, чтобы удовлетворить любые потребности вашего проекта.

Телефон для связи : WhatsApp.

Давайте разберемся, почему именно эти соединения станут выгодным вложением для вашего предприятия. Они не только соответствуют нормам ГОСТ, но и обеспечивают простоту монтажа, устойчивость к коррозии и высокую пропускную способность. А теперь подробнее о каждом типе — и вы увидите, как они могут оптимизировать ваши процессы.

Проходные соединения: основа стабильности.

Начнем с базовых моделей, которые идеально подходят для прямолинейных трубопроводов.

  • ГОСТ 24485-80: Соединения трубопроводов с шаровым ниппелем проходные. Эти соединения предназначены для прямого соединения труб с углом конуса штуцера 24°. Они обеспечивают герметичное прохождение жидкостей или газов под давлением до 63 МПа. Идеальны для систем, где требуется минимальное сопротивление потоку. Представьте: в вашей гидравлической линии нет утечек, а монтаж занимает минуты — это реальность с нашими продуктами.
  • ГОСТ 24487-80: Соединения трубопроводов с шаровым ниппелем проходные приварные. Вариант с приварным креплением для особо прочных конструкций. Эти соединения выдерживают вибрации и температурные перепады, что делает их незаменимыми в нефтехимии и энергетике. Сварное соединение гарантирует долговечность на годы вперед.

Переходные и угловые: гибкость в сложных конфигурациях.

Для систем с разными диаметрами или нестандартными углами у нас есть специализированные решения.

  • ГОСТ 24486-80: Соединения трубопроводов с шаровым ниппелем переходные. Позволяют соединять трубы разных размеров без потери давления. Это экономит время на проектирование и снижает затраты на дополнительные адаптеры. Применяйте их в пневматических системах или водоснабжении — и увидите рост эффективности.
  • ГОСТ 24489-80: Соединения трубопроводов с шаровым ниппелем угловые проходные. Угловые модели для поворотов в трубопроводах. Они минимизируют турбулентность потока и подходят для компактных установок в машиностроении. С шаровым ниппелем фиксация надежная, а разборка — быстрая.
  • ГОСТ 28942.8-91: Соединения трубопроводов с шаровым ниппелем угловые ввертные с уплотнением резиновым кольцом круглого сечения. Улучшенная версия с резиновым уплотнителем для дополнительной герметичности. Идеально для сред с агрессивными веществами, где стандартные соединения могут подвести.

Ввертные и тройниковые: универсальность для разветвлений.

Если ваш проект требует разветвлений или ввинчивания, эти ГОСТы — ваш выбор.

  • ГОСТ 24488-80: Соединения трубопроводов с шаровым ниппелем ввертные. Легко ввинчиваются в существующие системы, обеспечивая быстрый монтаж. Подходят для ремонта и модернизации трубопроводов в автомобилестроении или судостроении.
  • ГОСТ 24492-80: Соединения трубопроводов с шаровым ниппелем тройниковые проходные. Тройники для распределения потока на три направления. Экономьте пространство и ресурсы в сложных сетях, таких как системы охлаждения или газоснабжения.
  • ГОСТ 24493-80: Соединения трубопроводов с шаровым ниппелем тройниковые переходные. Аналог тройников, но для разных диаметров. Это решение для нестандартных конфигураций, где нужна адаптивность без компромиссов по качеству.
  • ГОСТ 28942.9-91: Соединения трубопроводов с шаровым ниппелем тройниковые проходные ввертные с уплотнением резиновым кольцом круглого сечения. С уплотнителем для повышенной надежности в условиях высокого давления.
  • ГОСТ 28942.7-91: Соединения трубопроводов с шаровым ниппелем ввертные с уплотнением резиновым кольцом круглого сечения. Универсальные ввертные модели с резиновым кольцом — для тех, кто ценит герметичность выше всего.

Крестовые и специальные: для максимальной функциональности.

Завершают линейку модели для многоканальных систем и защиты.

  • ГОСТ 24499-80: Соединения трубопроводов с шаровым ниппелем крестовые проходные. Крестовые соединения для четырех направлений — редкий, но востребованный тип для сложных промышленных установок. Обеспечивают равномерное распределение и стойкость к нагрузкам.
  • ГОСТ 24503-80: Соединения трубопроводов с шаровым ниппелем и заглушкой. С заглушкой для временного или постоянного закрытия линий. Идеально для тестирования систем или предотвращения утечек в неиспользуемых ветках.
  • ГОСТ 23355-78: Соединения трубопроводов резьбовые. Ниппели шаровые. Классические резьбовые ниппели для универсального применения. Они дополняют всю серию, предлагая простоту и совместимость с другими стандартами.

Почему выбрать наши соединения по ГОСТ?

Эти продукты не просто соответствуют стандартам — они превосходят ожидания. Вот ключевые преимущества:

  • Долговечность и надежность: Материалы устойчивы к коррозии, давлению до 63 МПа и температурам от -50°C до +150°C. Ваши системы будут работать без сбоев годами.
  • Соответствие нормам: Полное соблюдение ГОСТ гарантирует прохождение любых инспекций и сертификаций.
  • Экономия: Быстрый монтаж снижает трудозатраты, а герметичность минимизирует потери ресурсов.
  • Широкое применение: От нефти и газа до пищевой промышленности — эти соединения универсальны.
  • Доступные цены: Мы предлагаем оптовые поставки с гибкими условиями, чтобы ваш бюджет остался в плюсе.

В 2025 году, когда рынок требует инноваций, проверенные ГОСТы остаются эталоном качества. Не рискуйте с сомнительными аналогами — выбирайте оригинальные соединения от надежного поставщика.

Готовы обновить свои трубопроводы? Свяжитесь с нами прямо сейчас для консультации, расчета стоимости и заказа. Мы поможем подобрать идеальный набор под ваш проект и обеспечим быструю доставку по всей России. Не упустите шанс повысить эффективность вашего бизнеса — звоните или пишите!

Отправляйте ваши заявки на изготовление на электронную почту или звоните по телефону:

+7 (495) 223-64-73
+7 (495) 726-11-08

Заглушки, крышки, чашки пломбировочные, замки силовые

    В авиационной, нефтехимической и трубопроводной отраслях широко применяются специализированные детали, такие как заглушки, крышки, чашки пломбировочные и силовые замки. Эти компоненты регулируются  стандартами ГОСТ и ОСТ (отраслевыми стандартами), которые определяют их конструкцию, размеры, материалы и технические требования. В статье рассмотрим процессы изготовления этих деталей на основе ключевых стандартов, указанных в запросе. Мы сгруппируем похожие изделия для удобства, опираясь на общие принципы производства: механообработку, штамповку, литье и сборку. Изготовление осуществляется с учетом требований к прочности, коррозионной стойкости и герметичности, часто для работы в экстремальных условиях (высокое давление, температура от -70°C до +450°C).

Телефон для связи : WhatsApp.

Заглушки для трубопроводов и соединений (ГОСТ 16076-70, 21873-78; ОСТ 1 11276-73, 12976-77 и др.).

   Большинство  стандартов относится к заглушкам, предназначенным для герметизации концов трубопроводов, защиты от загрязнений и повреждений во время транспортировки, хранения или ремонта. Эти детали используются в авиационных системах, гидравлике и топливных линиях.

Материалы и конструкция.

  • ГОСТ 16076-70 (Заглушки сферические для внутреннего конуса): Изготавливаются из стали марки 45 или 12Х18Н9Т (нержавеющая сталь). Покрытия: кадмий (Кд 15), химическое оксидирование с фосфатированием (Хим.окс.фос./гфж) или пассивация (Хим.Пас). Конструкция включает сферическую форму для обеспечения герметичности.
  • ГОСТ 21873-78 (Заглушки резьбовые): Резьбовые заглушки с углом конуса 24°. Материалы — углеродистые или легированные стали. Конструкция включает шестигранник для монтажа, шероховатость поверхностей не нормируется для шестигранника.
  • ОСТ 1 11276-73, 12976-77 и аналогичные (Заглушки резьбовые и предохранительные): Часто из полиэтилена (марки 209-11, 153-06 по ГОСТ 16337-77) для предохранительных заглушек. Для металлических — сталь или алюминий. Размеры варьируются от Dn 3 до 38 мм.
  • ОСТ 1 14694-90 и 38028-84 (Заглушки): Похожи на предыдущие, с акцентом на авиационные применения. Материалы — сталь или пластик.

Процессы изготовления.

  • Металлические заглушки: Основной метод — токарная обработка на станках с ЧПУ для точного формирования резьбы, сферы или конуса. Для серийного производства применяют штамповку или литье под давлением. После механообработки наносят покрытия для коррозионной защиты (кадмирование, оксидирование). Кромки не притупляют, заусенцы недопустимы.
  • Пластиковые предохранительные заглушки: Литье под давлением (инжекционное формование) из полиэтилена. Литейные уклоны ≈1°, шероховатость Rz 40 в местах облоя. Допускаются скругления углов до 0,4 мм.
  • Контроль: Проверяют размеры, биение поверхностей (до 0,05 мм), герметичность. Масса рассчитана для справок.

Эти заглушки выдерживают давление до 10 МПа и температуры от -70°C до +450°C, в зависимости от материала.

Крышки для соединений трубопроводов (ГОСТ 13976-74; ОСТ 1 12226-76).

Крышки используются для уплотнения и защиты соединений по наружному конусу.

Материалы и конструкция.

  • ГОСТ 13976-74: Из алюминиевых сплавов, сталей 45, 14Х17Н2, 13Х11Н2В2МФ, бронзы или меди. Два исполнения: с гладкой поверхностью или выступом для монтажа. Размеры для труб Dn 3–38 мм, высота 7–17 мм.
  • ОСТ 1 12226-76 (Крышка нижняя): Аналогично, для авиационных систем.

Процессы изготовления.

  • Токарная и фрезерная обработка для точного формирования конуса и резьбы. Допуск торцового биения — 0,05 мм. Радиус заменяют фаской 1±0,5×45°. Покрытия: кадмий, никель, цинк или оксидное.
  • Для серий — штамповка или литье. Маркировка по ГОСТ 13977-74.

Крышки подходят для трубопроводов высокого давления.

Чашки пломбировочные (ГОСТ 18678-73).

Чашки  предназначены для пломбирования мастикой изделий, предотвращая несанкционированный доступ.

Материалы и конструкция.

  • Три типа: с отверстиями, отогнутым усиком или без. Материалы: сталь 08кп с покрытиями (цинк, кадмий) или нержавеющая 17Х18Н9, 12Х18Н10Т. Размеры под винты M2,5–M6.

Процессы изготовления.

  • Штамповка из ленты (ГОСТ 503-81 или 4986-79). Допускаются варианты без отверстий или усика. Покрытия: 01 (толщиной 6 мкм) или 02 (15 мкм).
  • Контроль: отсутствие трещин, заусенцев.

Используются для кассовых аппаратов, электроприборов.

Замки силовые (Нормаль 5761А; ОСТ 1 10500-72, 12166-75, 12579-76 и др.).

Силовые замки  — для люков, панелей в авиации. Малогабаритные, с креплением заклепками или завальцовкой.

Материалы и конструкция.

  • ОСТ 1 10500-72, 12166-75: С креплением двумя заклепками, сталь 30ХГСА. Комплект: верхний/нижний корпус, пружина, штырь.
  • ОСТ 1 12579-76 (Замки однорычажные): С рычагом, сталь или алюминий.
  • Другие ОСТ: С завальцовкой фланца, для окантовок до 2 мм. Разрушающие усилия: на отрыв 400–800 кгс, на срез аналогично.

Процессы изготовления.

  • Штамповка или литье фланцев/штырей (горячая штамповка или точное литье из 35ХГСЛ, ВНЛ-3). Термообработка: σв = 110–145 кгс/мм². Сборка с пружинами.
  • Покрытия: цинк, никель. Маркировка на бирке.

Для температур -60°C до +250°C.

Другие детали (ОСТ 1 30048-87; ОСТ 1 10067-71).

  • ОСТ 1 30048-87 (Стержни болт-заклепок): Из титанового сплава, потайная головка 90°. Изготовление: токарная обработка, поле допуска p6.
  • ОСТ 1 10067-71 (Пломба трубчатая): Алюминий АД1М, трубка Ø6 мм, длина 10 мм. Штамповка или резка труб.

Процессы изготовления.

  • Токарная/фрезерная для точности. Покрытия: Ан.Окс. или без.

Отправляйте ваши заявки  на электронную почту или звоните по телефону:

+7 (495) 223-64-73
+7 (495) 726-11-08

Список ГОСТ и ОСТов под изготовление.

ГОСТ 1 16076-70 Заглушки сферические для соединений трубопроводов по внутреннему конусу;
ГОСТ 13976-74 Крышки для соединений трубопроводов по наружному конусу;
ГОСТ 18678-73 Чашки пломбировочные;
ГОСТ 21873-78 Соединения трубопроводов резьбовые. Заглушки;
Нормаль 5761А Замки силовые малогабаритные;
ОСТ 1 10072-71 Заглушки наконечников шлангов;
ОСТ 1 10471-72 Заглушки предохранительные;
ОСТ 1 10472-72 Заглушки предохранительные;
ОСТ 1 10473-72 Заглушки предохранительные;
ОСТ 1 10474-72 Заглушки предохранительные;
ОСТ 1 10475-72 Заглушки предохранительные;
ОСТ 1 10476-72 Заглушки предохранительные;
ОСТ 1 10477-72 Заглушки предохранительные;
ОСТ 1 10478-72 Заглушки предохранительные;
ОСТ 1 10479-72 Заглушки предохранительные;
ОСТ 1 10480-72 Заглушки предохранительные;
ОСТ 1 10481-72 Заглушки предохранительные;
ОСТ 1 10500-72 Замки силовые с креплением двумя заклепками;
ОСТ 1 10501-72 Замки силовые с креплением двумя заклепками;
ОСТ 1 10502-72 Корпуса верхние;
ОСТ 1 10503-72 Корпуса верхние;
ОСТ 1 10516-72 Замки силовые с завальцовкой фланца;
ОСТ 1 10517-72 Замки силовые с завальцовкой фланца;
ОСТ 1 10527-72 Замки силовые для окантовок до 2 мм;
ОСТ 1 10528-72 Замки силовые для окантовок до 2 мм;
ОСТ 1 10529-72 Замки силовые с креплением четырьмя заклепками;
ОСТ 1 11080-73 Корпусы замков;
ОСТ 1 11276-73 Заглушки резьбовые;
ОСТ 1 12166-75 Замки силовые с креплением двумя заклепками;
ОСТ 1 12167-75 Корпуса верхние;
ОСТ 1 12171-75 Замки силовые с завальцовкой фланца;
ОСТ 1 12177-75 Замки силовые для окантовок до 2 мм;
ОСТ 1 12226-76 Крышка нижняя;
ОСТ 1 12579-76 Замок однорычажный;
ОСТ 1 12580-76 Рычаг;
ОСТ 1 12746-77 Замки двухрычажные;
ОСТ 1 12751-77 Замки двухрычажные;
ОСТ 1 12976-77 Заглушки.
ОСТ 1 12977-77 Заглушки;
ОСТ 1 12978-77 Заглушки.
ОСТ 1 12979-77 Заглушки;
ОСТ 1 13015-77 Замки силовые малогабаритные с завальцовкой втулки;
ОСТ 1 13088-78 Заглушки ввертные;
ОСТ 1 13089-78 Заглушки ввертные;
ОСТ 1 13090-78 Заглушки ввертные;
ОСТ 1 13091-78 Заглушки ввертные;
ОСТ 1 13092-78 Заглушки ввертные;
ОСТ 1 13093-78 Заглушки ввертные;
ОСТ 1 14495-87 Корпусы верхние силовых многооборотных замков;
ОСТ 1 14694-90 Заглушки.
ОСТ 1 30048-87 Стержни болт-заклепок с потайной головкой 90 градусов из титанового сплава для соединений с натягом;
ОСТ 1 38028-84 Заглушки;
ОСТ 1 10067-71 Пломба трубчатая;

Отправляйте ваши заявки  на электронную почту или звоните по телефону:

+7 (495) 223-64-73
+7 (495) 726-11-08